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国内刊号：61-1155/P
国际刊号：1001-1986
发布日期:
作者：丁万奇, 马振乾, 祖自银, 谢红飞, 杨威, 陈川,
关键词：泥质巷道, 数值模拟, 侧压系数, 分形, 裂隙, 动力扰动,
为探究泥质巷道受水平应力及动力扰动影响下的围岩裂隙演化规律，以盘州市山脚树矿226轨道石门为工程背景，综合运用现场调研、数值模拟、分形理论分析等研究方法，对动力扰动下泥质巷道的变形破坏特征、围岩裂隙演化规律、围岩裂隙分形演化特征等问题展开研究。结果表明：动力扰动前，巷道裂隙区和塑性区扩展范围随侧压系数的增加而逐步增大，巷道发生较大变形；受扰动后，随侧压系数的增加，围岩裂隙密度逐步增大，浅部裂隙扩展贯通并逐步延展至深部，巷道裂隙区和塑性区呈现全面不规则扩展。在扰动影响下，巷道围岩裂隙的分形维数较扰动前表现出明显的升维现象，随着侧压系数的增加，裂隙网络更为复杂，浅部裂隙进一步向深部蔓延，使岩体破裂程度更大，导致巷道发生严重变形破坏。
来源：2021年第3期
《煤田地质与勘探》期刊编辑部
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